КАК ОТКРУТИТЬ ПЛАСТИКОВУЮ ПРОБКУ КПП И РАЗДАТКИ РЕНО

Открутить пластиковую пробку коробки передач и раздаточного аппарата на автомобиле Renault достаточно просто. Вам понадобятся обычные инструменты, такие как отвертка или ключ. Перед началом работы убедитесь, что автомобиль припаркован на ровной и безопасной поверхности, а двигатель выключен и остыл.

Возможно, пластиковая пробка установлена на коробке передач или раздаточном аппарате с помощью резьбы или клипс. Если пробка имеет резьбу, используйте подходящий инструмент (обычно это отвертка или ключ) для поворота против часовой стрелки и открутите пробку.

Если пробка закреплена с помощью клипс, осторожно вставьте плоскую отвертку или подобный инструмент под край пробки и аккуратно поднимите ее, чтобы отпустить клипс. Затем можно легко снять пробку вручную.

После удаления пробки, обычно требуется слив масла из коробки передач и раздаточного аппарата. Для этого найдите соответствующий болт слива, расположенный ниже отверстия, где была пробка. Откройте болт слива, чтобы освободить масло. После слива масла закройте болт слива и замените его пробкой или установите новое прокладочное кольцо, если необходимо.

Важно помнить, что процедура может отличаться в зависимости от конкретной модели и года выпуска автомобиля Renault. Рекомендуется обращаться к официальной документации производителя или обратиться к специалисту для получения более точных инструкций, особенно если вы не уверены в своих навыках.

Полная разборка и дефектовка кпп Рено B18 (Gearbox Renault B18)

Замена масла КПП, раздатка, редуктор Рено Дастер. Менять или нет? Проверяем на 60000 км. #ДастерПро

Замена масла в редукторе, раздатке и кпп

ЗАМЕНА САЛЬНИКА РАЗДАТКИ (РАЗДАТОЧНОЙ КОРОБКИ) ПРАВОГО ПРИВОДА НА ДАСТЕР, КАПТУР, АРКАНА, ТЕРРАНО.

КАК РАЗРУШАЕТСЯ РАЗДАТКА НА РЕНО ДАСТЕР, ТЕРРАНО, КАПТУР, АРКАНА И КАКИЕ ПРОБЛЕМЫ #БУДНИСЕРВИСА

ДАСТЕР - как правильно пользоваться полным приводом !!!

1,5 способа открутить пробку поддона ВАЗ.(внутренний шестигранник).

Рено Логан. Как открутить прикипевшую масляную пробку поддона двигателя

Захар Мухин

Здравствуйте! Меня зовут Захар, я владелец Renault Duster. Автомобили были моей страстью с детства, и вождение Duster стало кульминацией моих мечтаний. С каждым километром я не только исследую новые места, но и совершенствую свои знания о машинах. Через мои статьи и обзоры я делюсь личным опытом и открываю мир Renault для единомышленников. Присоединяйтесь к моему путешествию по безграничным дорогам и новым автомобильным открытиям!